國際客車機械系統(tǒng)雜志(Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems)是一本由SAE出版的一本TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物，主要報道TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q3，2023年發(fā)布的影響因子為1.3，CiteScore指數(shù)1.7，SJR指數(shù)0.218。本刊非開放獲取期刊。
《國際客車機械系統(tǒng)雜志》是一本專注于輕型公路客用車輛機械系統(tǒng)的國際學(xué)術(shù)期刊。旨在發(fā)表與乘用車機械系統(tǒng)相關(guān)的理論知識、應(yīng)用研究和案例分析。期刊內(nèi)容涵蓋系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)動力、內(nèi)部和外部系統(tǒng)，以及零部件、組件、裝配和系統(tǒng)的研究。
雜志為汽車工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個討論最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)趨勢的平臺。期刊的文章通常經(jīng)過同行評審，以確保發(fā)表的研究具有高質(zhì)量和實用價值，對汽車工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的推動作用。雜志繼續(xù)關(guān)注乘用車系統(tǒng)的相關(guān)研究，并且是汽車工程師在發(fā)表相關(guān)研究時的重要期刊之一。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q3 | 50 / 72 |
31.3%
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| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | ESCI | Q4 | 64 / 72 |
11.81%
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湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學(xué)科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當(dāng)年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學(xué)科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q3 | 57 / 102 |
44%
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| 大類：Engineering 小類：Safety, Risk, Reliability and Quality | Q3 | 99 / 171 |
42%
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| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q3 | 378 / 601 |
37%
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| 大類：Engineering 小類：Modeling and Simulation | Q3 | 213 / 303 |
29%
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CiteScore：該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
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