摘要：Boost變換器作為升壓DC-DC變換器被廣泛應(yīng)用于光伏發(fā)電、儲能及電動車領(lǐng)域。然而由于Boost變換器的右半平面零點的頻域特性,傳統(tǒng)的PI控制策略會限制變換器的動態(tài)性能,在較大負載突變的情況下造成較大的輸出電壓波動,進而造成過壓或欠壓故障;預(yù)測控制可以有效提高動態(tài)性能、避免調(diào)整控制參數(shù)以及可增加系統(tǒng)約束,但由于系統(tǒng)參數(shù)不匹配及對損耗的忽略會造成輸出電壓的穩(wěn)態(tài)靜差。為了減小負載突變帶來的電壓波動同時兼顧穩(wěn)態(tài)特性,本文提出了無負載電流傳感器的滑模-預(yù)測控制策略,外環(huán)采用滑模面生成電感電流指令值,內(nèi)環(huán)采用無差拍預(yù)測控制,并使用了滑模觀測器來觀測電流。該控制策略不需要負載電流傳感器,相比PI控制器,不僅可以同時減小負載突變時的輸出電壓波動和過渡時間,還可以有效限制穩(wěn)態(tài)靜差。實驗驗證了該套控制策略的性能優(yōu)越性。