摘要：結構失穩破壞在飛機靜力試驗中較為常見,結構穩定性破壞會導致全機結構的破壞。復合材料后梁開口后,對結構穩定性提出了更高的要求,因此必須在滿足后梁靜強度要求的基礎上,對結構穩定性進行優化設計。應用理論計算和有限元軟件Nastran對后梁結構穩定性進行了分析,對后梁結構立柱進行了布局優化設計和截面尺寸設計,最后對復合材料后梁開口結構進行了穩定性分析,為復合材料后梁詳細設計提供了參數支持。