摘要：飛機尾流觀測試驗是研究飛機尾流演化耗散行為的基礎。受到不同大氣環境的影響,針對巡航、進近等階段的飛機尾流觀測具備一定的挑戰性。本文綜述了以風洞和拖曳水池為主的飛機尾流實驗室觀測,以及以激光雷達及微波雷達為主的飛機尾流現場觀測的研究成果和研究進展。尾流的風洞觀測試驗能較好地實現對近區內飛機尾流卷起、發展、脫落,特別是對近區內尾流合并過程(包括飛機翼尖渦、襟翼渦、水平尾翼渦、發動機噴流間的合并)的觀測;尾流的拖曳水池觀測試驗能較好地實現對飛機尾流在擴展近區、及中區內演化過程的觀測。尾流的現場觀測試驗能有效地獲取飛機尾流在真實大氣背景場中的演化耗散過程,從而為研究不同大氣背景條件對飛機尾流的影響,并進而建立飛機尾流動態間隔標準提供重要參考。