首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 信息科技 > 電子信息科學(xué)綜合 > 機(jī)電一體化 > 一種面向多負(fù)載的高效液壓動力單元 【正文】
一種面向多負(fù)載的高效液壓動力單元
劉志廣; 施光林 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院; 上海200240
- 多負(fù)載
- 節(jié)能
- 液壓動力單元
- 伺服電機(jī)直驅(qū)液壓泵
- 分布式供油
摘要：對于具有多負(fù)載,且負(fù)載壓力和流量差異較大的液壓系統(tǒng),傳統(tǒng)的液壓動力單元一般由單液壓泵、溢流閥和多個減壓閥構(gòu)成,并且按照最大壓力和最大流量來配置,因此導(dǎo)致較大的節(jié)流、溢流損失。針對這一問題提出了一種面向多負(fù)載的高效液壓動力單元,它由多個小功率的伺服電機(jī)直驅(qū)液壓泵與安全閥、單向閥等構(gòu)成,能夠分別向不同負(fù)載提供相適應(yīng)的壓力、流量的液壓油,確保液壓動力單元的輸出功率接近負(fù)載消耗功率。分析了不同工況下新型液壓動力單元的理論效率;基于AMESim,MATLAB軟件搭建了高效液壓動力單元的仿真模型;建立了面向多負(fù)載的高效液壓動力單元的控制策略并進(jìn)行了仿真分析;最終證明了所提出的面向多負(fù)載的液壓動力單元是可行和高效節(jié)能的。
- 多負(fù)載
- 節(jié)能
- 液壓動力單元
- 伺服電機(jī)直驅(qū)液壓泵
- 分布式供油
摘要：對于具有多負(fù)載,且負(fù)載壓力和流量差異較大的液壓系統(tǒng),傳統(tǒng)的液壓動力單元一般由單液壓泵、溢流閥和多個減壓閥構(gòu)成,并且按照最大壓力和最大流量來配置,因此導(dǎo)致較大的節(jié)流、溢流損失。針對這一問題提出了一種面向多負(fù)載的高效液壓動力單元,它由多個小功率的伺服電機(jī)直驅(qū)液壓泵與安全閥、單向閥等構(gòu)成,能夠分別向不同負(fù)載提供相適應(yīng)的壓力、流量的液壓油,確保液壓動力單元的輸出功率接近負(fù)載消耗功率。分析了不同工況下新型液壓動力單元的理論效率;基于AMESim,MATLAB軟件搭建了高效液壓動力單元的仿真模型;建立了面向多負(fù)載的高效液壓動力單元的控制策略并進(jìn)行了仿真分析;最終證明了所提出的面向多負(fù)載的液壓動力單元是可行和高效節(jié)能的。
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機(jī)電一體化
- 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
- 0.41 影響因子
- 電力 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：上海市圖書館;上海科技情報研究所;主辦單位：上海科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社
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