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載人航天器與空間站共軌飛行軌道維持策略
劉歡; 張柏楠; 張永 中國(guó)空間技術(shù)研究院載人航天總體部; 北京100094
- 載人航天器
- 空間站
- 共軌軌道
- 地球非球形攝動(dòng)
- 大氣阻力
摘要：針對(duì)載人航天任務(wù)中面臨的與空間站保持長(zhǎng)期共軌飛行的軌道問(wèn)題,分析了航天器在地球扁率 J 2項(xiàng)攝動(dòng)以及大氣阻力攝動(dòng)作用下,長(zhǎng)期共軌飛行航天器半長(zhǎng)軸、相位和升交點(diǎn)赤經(jīng)的變化特性,并設(shè)計(jì)了僅通過(guò)面內(nèi)調(diào)整同時(shí)實(shí)現(xiàn)面內(nèi)和面外調(diào)整的共軌維持的控制策略。通過(guò)仿真算例驗(yàn)證了控制策略的有效性,軌道維持的燃料消耗合理。可為我國(guó)載人航天器與空間站共軌方案設(shè)計(jì)提供參考。
- 載人航天器
- 空間站
- 共軌軌道
- 地球非球形攝動(dòng)
- 大氣阻力
摘要：針對(duì)載人航天任務(wù)中面臨的與空間站保持長(zhǎng)期共軌飛行的軌道問(wèn)題,分析了航天器在地球扁率 J 2項(xiàng)攝動(dòng)以及大氣阻力攝動(dòng)作用下,長(zhǎng)期共軌飛行航天器半長(zhǎng)軸、相位和升交點(diǎn)赤經(jīng)的變化特性,并設(shè)計(jì)了僅通過(guò)面內(nèi)調(diào)整同時(shí)實(shí)現(xiàn)面內(nèi)和面外調(diào)整的共軌維持的控制策略。通過(guò)仿真算例驗(yàn)證了控制策略的有效性,軌道維持的燃料消耗合理。可為我國(guó)載人航天器與空間站共軌方案設(shè)計(jì)提供參考。
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航天器工程
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.65 影響因子
- 航空 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司;主辦單位：北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部(中國(guó)空間技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部)
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