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基于層次分析法的西安市地鐵票價(jià)定價(jià)模型選擇
李琦 西安市地下鐵道有限責(zé)任公司; 陜西西安710000
- 城市軌道交通
- 定價(jià)模型
- 拉姆塞定價(jià)模型
摘要：本文分析了目前中國(guó)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和中國(guó)目前軌道交通票價(jià)定制的幾種方法,分析方法的基礎(chǔ)上總結(jié)了影響軌道交通票價(jià)的5種影響因素,并將5種影響因素作為準(zhǔn)則層,結(jié)合西安城市軌道交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀用層次分析法在選擇出了最適合城市軌道交通定價(jià)的方法即拉姆塞定價(jià)模型。
- 城市軌道交通
- 定價(jià)模型
- 拉姆塞定價(jià)模型
摘要：本文分析了目前中國(guó)城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和中國(guó)目前軌道交通票價(jià)定制的幾種方法,分析方法的基礎(chǔ)上總結(jié)了影響軌道交通票價(jià)的5種影響因素,并將5種影響因素作為準(zhǔn)則層,結(jié)合西安城市軌道交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀用層次分析法在選擇出了最適合城市軌道交通定價(jià)的方法即拉姆塞定價(jià)模型。
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