摘要：8Cr4Mo4V鋼主要應(yīng)用于制造航空發(fā)動機(jī)軸承,工作環(huán)境復(fù)雜,工作條件苛刻,為滿足疲勞性能及表面狀態(tài)需求,軸承的某些部位需要進(jìn)行噴砂處理。本文通過對8Cr4Mo4V鋼表面進(jìn)行不同條件的噴砂處理,然后測定不同條件噴砂后表面殘余應(yīng)力,掃描電鏡觀察表面形貌,并測定噴砂處理后尺寸及表面光潔度的變化,研究噴砂處理對8Cr4Mo4V鋼表面狀態(tài)的影響。研究結(jié)果表明,噴砂處理使8Cr4Mo4V鋼表面產(chǎn)生了殘余壓應(yīng)力,形成的殘余壓應(yīng)力最大可達(dá)到-1576MPa,殘余壓應(yīng)力數(shù)值與噴砂壓力和噴砂時間成正比,與砂粒粒徑成反比;噴砂處理后8Cr4Mo4V鋼表面形成了致密層,致密層厚度主要受噴砂壓力的影響,隨噴砂壓力的增大而增厚;噴砂對8Cr4Mo4V鋼表面層具有剝離作用,表面層剝離量隨噴砂壓力和噴砂時間的增加及砂粒粒徑的減小而增大;噴砂處理影響8Cr4Mo4V鋼表面粗糙度的主要因素是砂粒粒徑,當(dāng)砂粒粒徑較小時,噴砂后的粗糙度數(shù)值最小。