摘要：針對(duì)變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮系統(tǒng)多模式和多工況的工作特點(diǎn),開展了核心機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇級(jí)(CDFS)多狀態(tài)和多目標(biāo)兼顧設(shè)計(jì),CDFS、前涵道引射器和高壓壓氣機(jī)氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì),大攻角范圍、低損失可調(diào)導(dǎo)葉和靜子設(shè)計(jì)。針對(duì)壓縮系統(tǒng)的氣動(dòng)設(shè)計(jì)難點(diǎn),在設(shè)計(jì)點(diǎn)選取、葉片造型、流場(chǎng)設(shè)計(jì)、調(diào)節(jié)規(guī)律設(shè)計(jì)方面提出了解決措施和優(yōu)化方向。數(shù)值模擬與試驗(yàn)結(jié)果表明:實(shí)現(xiàn)了壓縮系統(tǒng)在多模式下的性能兼顧,達(dá)到了預(yù)期的流量調(diào)節(jié)范圍和涵道比調(diào)節(jié)范圍,滿足了設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。