國外內(nèi)燃機(jī)雜志簡介

《國外內(nèi)燃機(jī)》現(xiàn)已更名為《汽車與新動力》。

《國外內(nèi)燃機(jī)》雜志（CN:31-1254/TK）內(nèi)容豐富、思想健康，1969年創(chuàng)刊，目前以雙月刊形式發(fā)行，刊物對外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。它主要刊登內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等內(nèi)容，涵蓋了內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)、優(yōu)化、測試和性能評估等多個(gè)方面。

《國外內(nèi)燃機(jī)》雜志的辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，其內(nèi)容豐富，包括噪聲振動、配氣機(jī)構(gòu)、考察報(bào)告、工作過程、試驗(yàn)研究、材料工藝等欄目。這些論文和文章通常經(jīng)過嚴(yán)格的同行評審，確保了研究的科學(xué)性和可信度。雜志還關(guān)注內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的最新動態(tài)，包括新產(chǎn)品發(fā)布、技術(shù)創(chuàng)新、市場趨勢和政策法規(guī)等內(nèi)容，為行業(yè)從業(yè)者提供了寶貴的信息資源。

作為一本專注于汽車及其相關(guān)新動力技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)期刊，《汽車與新動力》致力于報(bào)道工業(yè)領(lǐng)域的高質(zhì)量研究成果、綜述以及快報(bào)。它面向國內(nèi)外公開發(fā)行，具有一定的學(xué)術(shù)影響力。期刊的內(nèi)容旨在幫助讀者全面了解汽車與新動力領(lǐng)域的最新發(fā)展，同時(shí)為行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者、工程師和技術(shù)人員提供了一個(gè)交流技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和分享科研成果的平臺。

國外內(nèi)燃機(jī)雜志特色

①正文中標(biāo)題編排格式為：二級標(biāo)題用“一”或“一、……”（居中、宋體四號）；三級標(biāo)題用“（一）”（首行縮進(jìn)兩格、宋體五號加粗）；四級標(biāo)題用“1.……”（宋體五號）。

②摘要是對文章內(nèi)容的簡短、客觀而精煉的表達(dá)，無需補(bǔ)充解釋或評論（不出現(xiàn)“本文”“該文章”“簡述”“提出”“指出”“介紹”“討論”“概括”“進(jìn)行探討、研究”等字眼）。

③參考文獻(xiàn)：應(yīng)以近5年文獻(xiàn)為主，引用公開發(fā)行的新研究原著，勿引用譯文、文摘、內(nèi)部資料及轉(zhuǎn)載文章，盡量不引用教科書。

④圖表注于文中相應(yīng)位置，分別按其在正文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼。全文只有1幅圖時(shí)圖序?qū)懽鞲綀D，只有1個(gè)表時(shí)表序?qū)懽鞲奖怼?

⑤稿件要求內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、論據(jù)無誤、數(shù)據(jù)可靠、文字簡練通順,如不同意本刊對采用文稿作相應(yīng)的技術(shù)處理和修改刪節(jié)，請事先申明。

⑥來稿必須觀點(diǎn)鮮明、新穎，資料翔實(shí)、可靠，論證嚴(yán)密、科學(xué)，文字規(guī)范、通暢。

⑦正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1）等，或者采用1、1.1、1.1.1等，層次少時(shí)可依次選序號。

⑧行文中的注釋可使用腳注，注釋應(yīng)是對正文的附加解釋或者補(bǔ)充說明，每頁連續(xù)編號，腳注符號用①②……，如果參考文獻(xiàn)中已經(jīng)有完備信息的，可采用文中簡注，注釋內(nèi)容置于（ ）內(nèi)。

⑨標(biāo)注方式：如“基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（批準(zhǔn)號）”。多個(gè)項(xiàng)目同格式列出，前后用分號隔開。

⑩文稿中的作者姓名按照作者承諾簽署順序在題名下方通欄居中排列，姓名下方加圓括號注明作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。