摘要：針對空中加油任務中加油機人機閉環(huán)系統(tǒng)特性研究不足的問題,設計了基于模型參考動態(tài)逆算法的加油機控制律。通過地面模擬試驗平臺模擬加油機空中加油任務,采取時域數(shù)據(jù)分析方法建立了加油機縱向及橫側向結構駕駛員模型,分析了加油機閉環(huán)飛行品質評定方法。研究結果表明:補償控制結構駕駛員模型能夠準確地體現(xiàn)空中加油任務中駕駛員的操縱特性;Hess提出的人機閉環(huán)品質評價指標函數(shù)能夠有效評估空中加油任務中加油機的飛行品質。