摘要：傳統的交通規劃方法缺乏對土地利用和交通系統之間的互動反饋,使得交通系統往往處于從屬地位,導致交通擁堵問題頻發,因此,對傳統交通規劃方法進行改進,提出適合于新區的交通規劃方法極為重要。對城市新區的交通特性進行研究,并在中觀層面上指出土地利用規劃應與交通系統相協調,提出土地利用和交通系統的兩個關鍵指標:容積率和路網承載力。最后,研究現有交通規劃方法在城市新區的應用不足,針對城市新區的特點,提出了適合城市新區的交通規劃理念,并給出了規劃方法流程。