首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 基礎(chǔ)科學(xué) > 自然地理學(xué)測繪學(xué) > 測繪與空間地理信息 > 基于時序InSAR的隧道工程形變監(jiān)測與分析 【正文】
基于時序InSAR的隧道工程形變監(jiān)測與分析
楊帆; 王道順; 張磊; 張子文 遼寧工程技術(shù)大學(xué)測繪與地理科學(xué)學(xué)院; 遼寧阜新123000; 蘇州市測繪院有限責(zé)任公司; 江蘇蘇州215000; 廣東工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院; 廣東廣州510000
- 沉降監(jiān)測
- 短基線集
- 隧道
摘要：隨著我國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)的迅速發(fā)展,高鐵建設(shè)中的隧道沉降監(jiān)測工作顯得日益重要。針對傳統(tǒng)水準(zhǔn)監(jiān)測方法空間分辨率低、成本較大的問題,本文利用短基線集時序InSAR技術(shù)對某隧道工程進(jìn)行了時序形變監(jiān)測,獲取了2017/4—2017/10的平均沉降速率和時序形變量。根據(jù)時序監(jiān)測結(jié)果重點分析了隧道工程中的地面沉降原因和規(guī)律,與實測水準(zhǔn)結(jié)果相比表明:利用SBAS-InSAR技術(shù)進(jìn)行形變監(jiān)測可達(dá)到毫米級精度,兩種方法所得監(jiān)測結(jié)果與實際情況基本吻合。同時,證明了該技術(shù)在隧道工程沉降監(jiān)測方面的可行性和可靠性,在今后具有一定的應(yīng)用前景。
- 沉降監(jiān)測
- 短基線集
- 隧道
摘要：隨著我國高速鐵路網(wǎng)建設(shè)的迅速發(fā)展,高鐵建設(shè)中的隧道沉降監(jiān)測工作顯得日益重要。針對傳統(tǒng)水準(zhǔn)監(jiān)測方法空間分辨率低、成本較大的問題,本文利用短基線集時序InSAR技術(shù)對某隧道工程進(jìn)行了時序形變監(jiān)測,獲取了2017/4—2017/10的平均沉降速率和時序形變量。根據(jù)時序監(jiān)測結(jié)果重點分析了隧道工程中的地面沉降原因和規(guī)律,與實測水準(zhǔn)結(jié)果相比表明:利用SBAS-InSAR技術(shù)進(jìn)行形變監(jiān)測可達(dá)到毫米級精度,兩種方法所得監(jiān)測結(jié)果與實際情況基本吻合。同時,證明了該技術(shù)在隧道工程沉降監(jiān)測方面的可行性和可靠性,在今后具有一定的應(yīng)用前景。
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測繪與空間地理信息
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