摘要：本文基于52個陸態網連續運行觀測站和中國境內及周邊10個IGS站近5年的坐標時間序列,利用相關系數加權的疊加濾波法定量計算坐標序列中存在的共模誤差,并使用CATS軟件分別估計測站各分量剔除共模誤差前后的坐標時間序列的速度及其精度,結果顯示:在E、N、U分量上,相對于原始坐標時間序列,由剔除共模誤差的坐標時間序列整理而得的測站各分量估計速度與陸態網速度偏差的均值分別減小了7.32%,1.87%,7.84%,同時各分量估計速度的精度均值也分別提高了33.43%,21.11%,59.26%,這表明在估計區域的測站速度場時,若不剔除原始坐標序列中存在的共模誤差,測站的運動速度及其精度可能會被不恰當地估計,即利用剔除共模誤差后的坐標時間序列而得結果理論上更加準確可靠。